Byrådet besluttede i 2021, at der skal arbejdes videre med en gennemkørselsvej bag om Kvickly i Nordborg, så den tunge trafik flyttes ud af midtbyen til gavn for trafiksikkerheden og også at optimere tilkørselsmulighederne til detailhandelsområdet.
Udviklingsforum har arbejdet videre med planerne for gennemkørselsvejen for at skabe et beslutningsgrundlag. Notatet beskriver, at kravene til et vejanlæg vil blive et mindst 13,5 m bredt tracé med sideanlæg – med krav om ekspropriation af en række haver og indkørsler til carporte langs de nuværende veje.
Med den nuværende viden vurderes der ikke at være hjemmel til ekspropriation, fordi der er mulighed for at lave en ny vej vest om Nordborg, som kommunen har erhvervet jord til før kommunesammenlægningen. Det vurderes at en vej vest om byen vil være et mindre indgribende anlæg – og den løsning anbefales af Udviklingsforum.
Det er rigtig ærgerligt, at den løsning der har været arbejdet på i lang tid ikke er mulig”, siger Tage Petersen, Venstres medlem af Teknik, By og boligudvalget, der havde sagen på bordet i går, tirsdag.
”Behovet for at finde en løsning på de trafikale udfordringer omkring Nordborg forsvinder ikke – tværtimod, men nu må vi se om plan B kan lade sig gøre, og hvad den koster”, siger han til SønderborgNYT.
Den nye plan betyder, Skomagergade gøres bredere og fremkommeligheden i krydset Storegade/Skomagergade forbedres. Samtidigt bør Stationsvej forbedres forbi skolen og der bør – sammen med butiksejerne – ses på en samlet trafikløsning for detailhandelsområdet.
