Sønderborg-området har endnu en gang bevæget sig i den rigtige retning i kampen mod klimaforandringer. Det fremgår af det netop offentliggjorte energi- og CO₂-regnskab 2024 for hele Sønderborg-området, hvor de energirelaterede udledninger fra 2023 til 2024 er reduceret fra 66 til 69 procent, og det bringer Sønderborg et skridt nærmere målet om et CO₂-neutralt energisystem i 2029.
”Jeg er rigtig glad for, at vi er nået dertil, hvor vi er. Jeg er meget bevidst om, at vi er rigtig tæt på 2029, og derfor er der rigtig mange ting, der stadigvæk skal lykkes, for at vi kommer i mål, og derfor har vi fortsat fuld fart på den samlede indsats på de mange forskellige områder, der skal gøre, at vi når det i 2029”, siger direktør for ProjectZero Allan Pilgaard-Jensen til SønderborgNYT.
Et af de områder, hvor reduktionen i 2024 ikke er så stor som forventet, er på boliger – og det til trods for, at der er udfaset flere end 600 naturgasfyr og 44 oliefyr.
”Det skyldes til dels, at man fra 2024 også medregner udledningen fra gasgrill og fossildrevne haveredskaber som for eksempel plæneklippere. En anden årsag kan være, at folk ikke længere er så sparsommelige med deres varmeforbrug som under energikrisen”, siger ProjectZero-direktøren, der også forventer, at der i de kommende år vil være et fald i udledningen fra boliger på grund af udrulningen af fjernvarme, der lige nu er godt i gang på Sundeved og Nordals.
Tidligere har CO2-udledningen fra gasgrill og fossildrevne haveredskaber ikke været en del af regnskabet, men fra 2024 tæller dette med – ligesom at besøgende turister nu også er en del af regnskabet:
”Det skyldes, at Sønderborg – ligesom cirka 90 procent af de øvrige danske kommuner – har valgt at bruge en anden metode til at beregne udledningen fra transport, som giver et mere retvisende billede af den reelle kørsel i vores kommune”, siger Allan Pilgaard-Jensen.
Indtil 2024 har Sønderborg-områdets udledning fra transport været baseret på antallet af biler i kommunen, men med den nye metode måler man i stedet på antallet af kørte kilometer i kommunen – uanset om det er folk udefra eller fastboende, der sidder bag rattet – og det påvirkede regnskabet positivt med cirka 6 procentpoint i 2024.
Med den nye metode betyder det, at bundlinjen er en samlet reduktion siden 2007 på 75 procent og ikke 69.
”Det giver god mening, at vi følger de andre danske kommuner og bruger den metode i Sønderborg fremover. Den tager højde for, at vi i de kommende år kan forvente stigende trafik i kommunen på grund af vores ambitioner på turistområdet. Den nye metode medregner også udledningen fra tog, skibe og indenrigsfly”, siger Allan Pilgaard-Jensen.
I opgørelsen af flytrafik fordeles indenrigsfly ud på alle indbyggere i Danmark, så kommuner med lufthavne ikke alene står for CO₂-udledningen fra den tværgående trafik, mens udenrigsflyvning ikke indgår i den nationale opgørelse.
Selv om det samlede tal altså ikke direkte kan sammenlignes med 2023, er faldet helt reelt, når man går tilbage til udgangsåret 2007, hvor udledningstallet fra transport stort set er det samme – uanset hvilken af de to metoder man bruger, oplyser ProjectZero.
For at nå målet om et CO₂-neutralt energisystem i 2029 er det ifølge Allan Pilgaard-Jensen essentielt, at det i de kommende år lykkes med CO₂-fangst – særligt på kraftvarmeværket.
”Når vi har brug for at fange CO₂ for at komme i nul, skyldes det især, at vi i 2029 stadig vil have udledning fra biler, varebiler og lastbiler, og for at blive CO₂-neutrale skal vi derfor kompensere for den del ved at fjerne eller fortrænge den mængde”.
Og med fire år til 2029 er der fortsat meget, der skal lykkes for at nå nullet i 2029.
”Der er ingen tvivl om, at vi skal have et tæt fokus og arbejde med alle elementerne i vores plan. Både det, der handler om de borgerrelaterede ting og virksomheder, men også det, hvor vi har nogle store energiprojekter, der skal lykkes. Heldigvis ser det rigtig godt ud med vores vindmølleprojekt Lillebælt Syd Vindmøllepark, og vores planer om CO₂-fangst på affaldsanlægget er også et af de områder, vi har stort fokus på”, siger Allan Pilgaard-Jensen til SønderborgNYT.
Du kan læse hele energi- og CO₂-regnskabet 2024 for Sønderborg Kommune her.
