På byrådsmødet onsdag blev en ny helhedsplan for området mellem Vollerup og Hørup officielt godkendt. Den nye plan erstatter den tidligere version fra 2011, som ikke længere lever op til nutidens krav – særligt når det gælder trafikal infrastruktur, vandhåndtering samt hensynet til landskab og natur.
”Vi har jo i byrådet committet os til, at vi skal være 77.000 indbyggere i 2030, og det kræver også bare, at vi bliver ved med at finde nogle gode boligområder. Og Vollerup er et stort område, som er tæt på Sønderborg, tæt på naturen og med hurtig adgang til rigtig mange arbejdspladser forskellige steder i kommunen. Men netop de trafikale udfordringer, de har været så store derude, så vi er blevet nødt til at se hele området som én stor trafikplan, og specielt udfordret er beboerne i det gamle Vollerup, fordi der er kommet rigtig meget trafik”, sagde Kirsten Bachmann fra Slesvigsk Parti på dagens byrådsmøder og fortsatte:
“Derfor er jeg glad for trafikplanen, vi har lavet derude. Og jeg er specielt glad for, at vi nu hurtigt kan igangsætte de løsninger, som beboerne har efterspurgt i vores trafikcafé, og selvom der er lang vej til gennemførelse af hele planen, er vi i Slesvigsk Parti glade for, at vi nu kan komme i gang med at skabe et flot, naturskønt område, der sikrer gode forhold for borgere, beboere, bilister, cyklister og gående”, sagde Kirsten Bachmann, der også er formand for Teknik-, By- og Boligudvalget.
Som led i processen har Teknik-, By- og Boligudvalget behandlet udkastet i september 2024, hvorefter det blev præsenteret for både lodsejere og beboere i området ved en trafikcafé afholdt på Knøs Gård den 23. og 24. september. Her blev der indsamlet omkring 50 bemærkninger, som især fokuserede på trafikale forhold på Huholt og Mommarkvej.
”Når man kigger på helhedsplanen, er det også vigtigt at betragte de grønne områder, der ligger, og som jo giver et specielt boligområde, som kan noget andet, end hvis vi for eksempel taler om det mere bynære. Vi skal kigge på, hvordan vi kan bruge løsninger, så vi kan håndtere regnvandet i området, hvor vi både bruger det til at skabe vandløb, der løber gennem området, men også bruger det til at understøtte den her grønne klimatænkning, der er i den plan, vi godkender i dag”, sagde Venstres Ellen Trane Nørby, der også rejste udfordringerne med de bløde trafikanter:
”Vi skal også tage ordentlig hensyn til de bløde trafikanter, for der vil være lige kort til Hørup Centralskole, som der vil være til Ulkebøl Skolen, så vi har også behov for at tænke bløde trafikanter, der i princippet kan køre i begge retninger, når vi taler sikker skolevej. Så vi kan fra Venstres side godkende den opdaterede helhedsplan og ser den som en vigtig del af vores fælles ambition om at tiltrække flere indbyggere og gøre Sønderborg til en endnu mere attraktiv bosætningskommune”, sagde Ellen Trane Nørby.
Også næstformanden for Teknik-, By- og Boligudvalget sendte et par gode ord med på vejen under dagens behandling i byrådet:
”Den her helhedsplan, den er jo rigtig fin. Fordi nu kan vi jo komme fremad igen. Vi får rettet nogle streger, men ikke ensbetydende med, at det går hurtigt af den grund, fordi når vi så kommer i gang, skal vi have lavet lokalplaner. Og det er dem, der tager tid igen, så det her, det er en rigtig god start, og den kan være med til, at vi forhåbentlig kan komme op på at have 77.000 indbyggere i 2030”, sagde Kristian Beuschau fra Socialdemokratiet på dagens byrådsmøde.
Den reviderede helhedsplan understøtter Sønderborg Kommunes Vision 2022-2025 om levende byer, lokalsamfund og fællesskaber og baner vejen for udlæg af attraktive nye boligområder.
