Det er ingen hemmelighed, at elbilsalget i Danmark har stået stille, siden elbilerne blev pålagt en registreringsafgift. Elbilerne er spået til at være nøglen til grøn privatbilisme og er et væsentligt bidrag til, at CO2-udledningen på området reduceres markant.
Men hvordan kommer man videre med en omstilling af privatbilismen, indtil prisen på elbilerne falder i pris, og rækkevidden øges?
Det er hybridbilerne svaret på.
Har åbnet øjnene for hybridbilerne
I Danmark har hybridbilerne gjort deres indtog, særligt efter at Toyota lancerede Yaris Hybrid, som er blevet en af de meste solgte hybridbiler herhjemme.
Efter den nye afgiftsnedsættelse på biler kan hybridbilerne fås fra 160.000 kr., som er et prisniveau, hvor mange danskere kan være med, skriver ProjectZero i en pressemeddelelse.
Til sammenligning ligger prisniveauet for elbiler næsten 100.000 over, hvor prisen starter omkring 260.000 kr.
Forbedrer brændstoføkonomien
Hybridbiler er en kombination af en brændselsmotor, typisk benzin, og et batteri, som gør, at den kører langt på literen. Årsagen er, at batteriet supplerer brændselsmotoren, når du f.eks. kører i byen, hvor brændstofforbruget normalt er højere ved en benzinmotor.
Men batteriet slår til ved de lave hastigheder, og det betyder, at brændstofforbruget typisk ligger mellem 26,3 – 30,3 km/l. Volkswagen har dog lanceret en Golf GTE, som kører hele 66,7 km/l. Svaret på den store forskel i brændstoføkonomien, ligger i de forskellige typer af hybridbiler.
Forskellige typer hybridbiler
Hybridbiler findes i forskellige varianter, og de mest typiske er Hybride Electric Vehicle (HEV) og Plug-in Hybride Electric Vehicle (Plug-in HEV).
HEV er en normal benzinbil, som er udstyret med en elektrisk hjælpemotor, der hjælper brændselsmotoren ved de lave omdrejninger, hvor den er mest ineffektiv. Elmotoren får strøm fra en indbygget batteripakke, som oplades ved opbremsning.
Plug-in HEV minder om den almindelig hybridbil(HEV). Her er der dog tilføjet et ladestik og større batteripakke, som gør, at rækkevidden på el øges, og de små køreture kan derfor køres på ren elkraft.
Plugin-hybridbiler er ofte dyrere, hvilket skyldes omkostningerne til batteriet. Ligesom med en elbil bliver batteriet opladet ved en ladestander, men Plug-in hybridbiler har til gengæld en længere rækkevidde end elbilerne.
Ved at indsætte en større batteripakke bliver brændstoføkonomien bedre, som Volkswagens Golf GTE er et eksempel på.
Den gode brændstoføkonomi ved begge typer hybridbiler bevirker, at der er penge at spare samtidig med, at CO2-udledningen reduceres og derved opnår et bedre energimærke.
