Leif Curdes, Gråsten, byrådskandidat for Slesvigsk Parti, skriver:
Læserindlæg: THYRA, det er tid til at stoppe
SønderborgNYT har forelagt ejerne af THYRA dette læserindlæg, og selskabets genmæle kan læses her.
I dag blev jeg kontaktet af en nabo. Hun fortalte bekymret om, at bundtrawlskibet THYRA var ude at fange muslinger ved hjælp af den illegale metode. Igen. Fra juli 2025 har bundtrawl været forbudt i Flensborg Fjord. Det troede man i hvert fald.
I en bekendtgørelse fra juli blev al bundtrawl i fjorden forbudt. Men hvorfor træder den så ikke i kraft? Det går ikke, at regeringen lover at sætte en stopper ved denne ødelæggende fiskerimetode, mens det modsatte sker i virkeligheden.
Bundtrawl er ikke en bæredygtig metode at drive fiskeri på. Den ødelægger havbunden, dræber dyr og tømmer økosystemet i så stor en hastighed, at muslingebestanden ikke har nok tid til at genopbygge sig selv efter der er blevet fisket. Og derfor burde den være forbudt. Uden undtagelser.
Dette fører til, at Flensborg Fjord langsomt dør hen. Hvis regeringen ikke holder det de lover og stopper THYRA, kan vi ikke redde vores natur og opretholde fjorden, så vores børn og børnebørn også har gavn af den.
Nu gælder det at stå stærkt. Forbud nytter os intet, hvis de ikke bliver omsat til virkeligheden. Så svækker de endda tilliden til politikken og retssystemet. Men sammen kan vi gøre opmærksom på problemet. Sammen kan vi vise THYRA, at hun må tage sin bundslæbning et andet sted hen.
Her værner vi om vores natur, og den vil THYRA ødelægge. Vi skal have et reelt bundtrawl forbud nu.
SønderborgNYT har forelagt ejerne af THYRA dette læserindlæg, og selskabets genmæle kan læses her.
Rasmus Wittrup, direktør, Wittrup Seafood A/S, ejer af muslingeskibet THYRA, skriver:
Genmæle: Stop de personlige angreb – vi følger loven og passer vores arbejde
Det er let at dømme udefra, men svært at forstå, hvordan virkeligheden ser ud for dem, der står midt i forandringen. Derfor bliver jeg nødt til at reagere på det læserbrev, hvor der rettes et personligt angreb mod besætningen på muslingeskibet THYRA.
Jeg citerer: ’Bundtrawlskibet THYRA var ude at fange muslinger ved hjælp af den illegale metode’.
Men de mennesker, der arbejder ombord på THYRA, har taget en uddannelse og følger lovgivningen til punkt og prikke. For 30 år siden, da vi som unge skulle vælge uddannelse, blev der ligefrem opfordret til, at man gik ind i fiskeriet. Man fik tilskud til at købe fiskerbåde, og det blev set som et vigtigt erhverv for Danmark. Det var den politiske linje dengang.
Derfor er det ikke rimeligt, at man nu går personligt efter de mennesker, der hele deres arbejdsliv har passet et erhverv, som politikerne selv ønskede, vi skulle have.
Situationen er selvfølgelig en anden i dag. Der er truffet en politisk beslutning om, at fiskeriet i Bælthavet skal lukkes, og de berørte fiskere har fået otte års varsel. Der er også aftalt, at man kan søge kompensation, hvis man ønsker at stoppe tidligere – men det kræver, at lovgivningen først er på plads, og det forventes at tage op til to år.
Derfor er det ikke bare et spørgsmål om ’hvorfor stopper I ikke bare?’. Det kan man ikke uden at gå konkurs. De både, der fisker muslinger, er specialbyggede til netop det – de kan ikke bruges til andet fiskeri, og de må heller ikke.
Vi har offentligt meldt ud, at vi ønsker at stoppe, så snart det bliver muligt. Men vi har også et ansvar. Vi har over 30 ansatte og har gennem 30 år investeret store beløb i skibe, licenser, produktionsudstyr og kundekontrakter.
Og tro mig – når vi taler med banken, forsikringsselskaberne eller leverandørerne om at finde en vej ud, er der ingen af dem, der spørger til havmiljøet. De spørger kun, hvordan de får deres penge igen. Miljøhensyn spiller ingen rolle i det system.
Så ja, vi vil gerne gå en anden vej – men det tager tid.
Derfor: lad være med at gå til angreb på de loyale og dygtige medarbejdere, der bare passer deres arbejde og følger de regler, der gælder lige nu. Det er ikke deres skyld, at systemet arbejder langsomt.
Så sidder der nogle med 30 millioner de gerne vil donere i havmiljøet tjeneste så vi kan lukke det ned i morgen?
Dette er et genmæle der udtrykker skribentens eller skribenternes holdning. Hvis du ønsker at sende et læserindlæg til SønderborgNYT, så kan det sendes til [email protected].
