FV26: Læserindlæg: Als-Fynbroen er mere end asfalt – hvorfor er den ikke allerede på tegnebrættet?

Illustration. Arkivfoto

Illustration. Arkivfoto

2. marts 2026 FV26 Skrevet af: Redaktion

Henrik Nielsen, Nordborg, Konservative Folkeparti Sønderborg, skriver:

Læserindlæg: Als-Fynbroen er en investering i vækst – og kræver vedholdenhed

Debatten om Als-Fynbroen bør føres på fakta. For ser vi på tallene, er det tydeligt, at en fast forbindelse mellem Als og Fyn ikke blot er et lokalt ønske – det er en strategisk investering i hele det sydlige Danmarks fremtid.

I dag bor omkring 250.000 mennesker i Sønderjylland og cirka 500.000 på Fyn. Alligevel er den direkte infrastruktur mellem områderne begrænset, og trafikken ledes via Lillebælt. Det betyder unødige omveje på op mod 60–90 kilometer og væsentligt længere transporttid.

Artiklen fortsætter under annoncen

En fast forbindelse vurderes at kunne reducere rejsetiden mellem det østlige Sønderjylland og Odense med op mod 30–40 minutter hver vej. For en daglig pendler kan det betyde op mod 250 timer sparet om året – svarende til mere end seks arbejdsuger.

For erhvervslivet betyder det lavere transportomkostninger, større fleksibilitet og adgang til et markant større arbejdsmarked. Infrastruktur skaber vækst – erfaringerne fra Storebælts- og Øresundsforbindelsen viser, at bedre mobilitet øger investeringer og styrker regional udvikling.

Artiklen fortsætter under annoncen

Men tallene handler også om mennesker.
Kræftpatienter fra Sønderjylland, der skal til specialiseret behandling på OUH i Odense, bruger i dag ofte 1,5–2 timer hver vej. En tidsreduktion på blot 30 minutter hver vej vil give én time mindre transport pr. behandlingsdag. Ved et behandlingsforløb på 15–30 fremmøder betyder det 15–30 timers mindre belastning for den enkelte patient.

Det er konkret livskvalitet.
Et projekt af denne størrelse kræver vedholdenhed og klare stemmer, der arbejder langsigtet. Rasmus Elkjær Larsen, Konservative, har som byrådsmedlem i Aabenraa konsekvent arbejdet for Als-Fynbroen og fastholdt, at infrastruktur er en forudsætning for vækst og udvikling i vores område. Den slags engagement er afgørende, hvis projektet skal realiseres.

Artiklen fortsætter under annoncen

Als-Fynbroen er ikke et prestigeprojekt. Det er rettidig omhu – for borgere, patienter og erhvervsliv i både Sønderjylland og på Fyn.

Dette er et læserindlæg der udtrykker skribentens eller skribenternes holdning. Hvis du ønsker at sende et læserindlæg til SønderborgNYT, så kan det sendes til [email protected].

21. juli 2026 Politik, Samfund, Sønderborg

Nu begynder byggeriet af nyt naturhus til daginstitutioner

21. juli 2026 Politik

Nu går byggeriet af et nyt naturhus til daginstitutioner i gang ved Frydendal på Kær Vestermark. Naturhuset skal danne rammen om et permanent naturtilbud for børn fra Midtbyens Naturbørnehus og Børnehuset Parken, hvor naturen fortsat bliver en central del af hverdagen og læringen. Den nye bygning opføres i tilknytning til Naturvejledernes base ved Frydendal og […]

Læs mere...