Skal Sønderborg fortsat bruge Sydtrafik eller skal buskørslen sendes i licitation udenom trafikselskabet?

Det skal Teknik og Miljøudvalget tage stilling til, når de samles næste gang.

Der er både fordele og ulemper ved begge ordninger – og dem må de folkevalgte veje op mod hinanden og tage en beslutning.

Blandt andet er it-systemerne i Sydtrafik gearet til opgaven, mens lokale vognmænd ikke er helt opdaterede på det område endnu.

– Men laves der fire-årige aftaler, så kan de få lyst til at investere, skriver forvaltningen i sin indstilling.

Artiklen fortsætter under annoncen

Ulempen ved Sydtrafik er, at man ikke har en direkte dialog med vognmændene, når man ringer. Det vil man få, hvis opgaven gives til lokale vognmænd og det kan give mere fleksibilitet.